Загрузка
Подшипники SKF, FAG, NTN
Обгонные муфты
Ремни Optibelt
Ремни SANLUX
Шкивы
Сальники
Тефлон (PTFE)
Ленты конвейерные
Сетки конвейерные
Цепи приводные
Промышленная химия Weicon
Шпоночное полотно
Воздуховоды ПВХ
Пневматика
Смазочные материалы
Направляющие конвейеров
Оригинальные запчасти

 

В НАЛИЧИИ БОЛЕЕ 47 000 ЗАПЧАСТЕЙ

В нашем каталоге есть все ходовые позиции. В наличии более 47000 наименований запасных частей для приводной техники и электродвигателей, зубчатых редукторов, подъёмно-транспортных и сельскохозяйственных машин, металлорежущих и деревообрабатывающих станков и другого оборудования. Если нужной детали нет в наличии, мы отправляем запрос производителю и организуем поставку из Европы за 10 рабочих дней.

«Центр Механика» сотрудничает и с крупными промышленными и сельхозпроизводителями, а также физлицами, деятельность которых связана с ремонтом, модернизацией, конструированием оборудования, изготовлением узлов и агрегатов. Поэтому предлагаем различные формы продажи: крупный, средний и мелкий опт и розница.

Сортировать по:
Показывать

Внутренний диаметр, мм: от
до
Наружный диаметр, мм: от
до
Ширина, мм: от
до

Монтаж подшипников

По данным исследований SKF, около 16% поломок подшипников вызвано неправильным монтажом и отсутствием необходимого инструмента при установке. Всё нужное для монтажа и запчасти для оборудования вы найдёте в нашем каталоге. Общие принципы монтажа подшипников сводятся к следующему:

  • Установку проводят в сухом и чистом помещении. Если монтаж и демонтаж подшипников проводится на улице, их накрывают плёнкой или парафинированной бумагой.
  • Не рекомендуется смывать заводское антикоррозионное масло. Его удаляют, если подшипник будет работать в условиях очень низких или высоких температур, а также если повреждена упаковка и есть вероятность загрязнения. Хранить расконсервированные подшипники на воздухе можно не более 2 часов.
  • Все детали перед установкой проверяют на точность размеров. Для этого используют микрометры, измерительные скобы, нутромеры, кольцевые калибры.

Установка подшипников

При монтаже и демонтаже подшипников качения используются механические, гидравлические и термические методы. Наружные и внутренние кольца подшипников монтируются по отдельности. При этом нельзя наносить удары по кольцу подшипника, чтобы не деформировать его. Для этого используют втулку из мягкого металла.

  • Подшипники с малым и средним диаметром отверстий (до 150 мм) монтируются в холодном состоянии с помощью механического /гидравлического пресса или молотка.
  • Монтаж крупногабаритных подшипников и подшипников с большим натягом осуществляется после нагрева до температуры 80-100⁰С. Для нагрева используют масляные ванны, индукционные нагреватели, нагревательные плиты.

После сборки узлы регулируют, смазывают и проводят пробный запуск с контролем вибрации, шума и температуры.